Бориспольский автомобильный завод. Покрасочная камера автобусов.

Бориспольский автомобильный завод. Покрасочная камера, фото 6

Пример отопления покрасочной камеры для автобусов

Объект

Бориспольский автомобильный завод. Покрасочная камера автобусов.

Установленное оборудование

Теплогенератор Tecnoclima Energy 220-SP

Данные по объекту

  • Покрасочная камера для автобусов.
  • Площадь –90м2 (6 х15м), высота-5м.
  • Ограждающие конструкции: стены – сендвич-панель (100 мм теплоизоляция);
  • Категория помещения: пожароопасное.

Техническое задание:

Согласно технологическому циклу для покраски автобусов необходимы два режимы работы ПОКРАСКА и СУШКА. Для каждого из режимов необходимо поддерживать в покрасочной камере свою температуру, расход наружного и вытяжного воздуха.

Режим Покраски:

  • температура внутри покрасочной камеры +20°С;
  • подача 100% наружного воздуха 14.000м3/ч;
  • вытяжка из покрасочной камеры — 14.000м3/ч;

Режим Сушки:

  • температура внутри покрасочной камеры +40°С;
  • подача наружного воздуха 8.000м3/ч;
  • рециркуляционный воздух — 6.000м3/ч;

Проектное решение

Микроклимат в покрасочной камере обеспечивается теплогенератором Energy 220-SP с дизельной горелкой Riello. Это нестандартное оборудование имеет повышенный температурный скачек 60°С. Это достигается благодаря байпасному каналу. Часть уже нагретого воздуха на выходе из теплогенератора, через байпас повторно подается на вход теплогенератора, и нагревается ещё раз. Это позволяет поднять тепловой скачек со стандартных 45°С до 60°С.

Нагретый воздух подается в покрасочную камеру через приточные воздуховоды, расположеные под потолком. Это обеспечивает душирование вокруг автобуса и не дает краске разлетаться по помещению. Вытяжка осуществляется через каналы в полу и выбрасывается на улицу при помощи вытяжного вентилятора «ВЕЗА» во взрывобезопасном исполнении.

Наружный воздух забирается теплогенератором через две отдельные ветки воздуховодов. На каждом приточном воздуховоде установлено по клапану с электроприводом. Для режима ПОКРАСКИ оба приточных клапана открыты, обеспечивая максимальное количество наружного воздуха, для режима СУШКИ открывается только один клапан.

Всё управление микроклиматом обеспечивается со щита автоматики.

Результат

Другие реализованные объекты

Остались вопросы? Задайте их специалисту!

Заполните нижеследующие поля, для того что бы наши консультанты смогли с вами связаться. Мы изучим вашу ситуацию и найдем оптимальный путь ее решения.

    Call Now Button